太仓物流公司——城市化的发展与物流业之间存在一定关系，且这种关系又是相互影响和相互制约的,如果单纯讨论城市化与物流业的发展，他们都具有各自不同的特点。但如果从社会经济发展的角度进行分析。一方面,城市化发展呼唤物流业的发展。随着经济的发展和人口的流动，我国城市居民迅速增加，其生活水平也日益提高。人们越来越追求现代化的生活方式，需求日益向精品化、个性化方向发展。他们希望社会能提供工作、学习的场所，购物、交通的方便，餐饮、居住的舒适等等，这些要求都涉及到物流业的发展，意味着城市物流必须解决居民物质生活所需物资的流入，改善交通秩序，缓解交通拥挤，快速、有效地供给和配送众多门店和家庭所需产品。同时城市其他产业的发展也必须有物流业提供支持，城市整体经济及区域经济的发展也有赖于物流系统的建立和运行。因为现代物流实质是一种供应链管理，城市发展现代化物流，很大程度上是一个组织和理顺供应链关系的问题，只有建立高效运作的物流系统，理顺各种供应链关系，城市整体经济才有高效率。只有建立高水平的物流业，才能解决好城市积聚的货物，商品才能快捷、经济、安全地发运到周边地区乃至更远的地区，城市对乡镇的辐射功能也才能真正得以发挥。

　　物流业的发展促进了城市化发展。如果没有原材料的通达物流，产品的销售物流，城市工业无法发展，劳动生产率无法提高；如果没有物流配送业的发展，城市商业业态货仓商场、购物中心、超市、连锁商场以及总代理制、总经销难以兴起。同时，城市的信息技术，尤其是互联网、电子商务、多媒体技术、金融市场以及外贸的发展和招商引资等等也需要现代物流的加速发展。

　　另一方面,在城市发展中,基础设施的现代化程度相对滞后。成功的物流在很大程度上依赖于低成本、高速度的运输能力。城市物流发展所需的制度环境改革力度不够。城市物流发展所需的制度环境就是企业开展正常经营活动的制度环境或市场环境。现代城市的发展要求现代物流迅速发展。而现代物流涉及多学科、多领域的增值服务体系，因此这就要求城市物流企业必须加速培养造就一批高素质的经理人的人才队伍，以配合自己的竞争发展战略。而我国物流方面的教育非常落后，全国设置物流专业和课程的高等院校仅有十几所，研究生教育刚刚起步，博士生方面的教育远未开始，职业教育更加贫乏，通过委托培训方式培训员工的企业也不多见。

　　由此看来,城市化发展与物流业有着相互促进又相互制约关系,我们只有将物流业发展成为城市经济新的增长点，企业交货才能更加及时、准确、可靠，商品流程才能缩短，物流成本也才能大大降低。总之，有了物流业发展的支持，城市化才能快速稳定发展。